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美国商务部初裁对庞巴迪C系列客机征收220%反补贴税

中心提示:据加拿大《环球邮报》2017年9月27日报道,9月26日,美国商务部对波音公司起诉加拿大庞巴迪公司案做出初步裁定,对庞巴迪公司C系

据加拿大《环球邮报》2017年9月27日报道,9月26日,美国商务部对波音公司起诉加拿大庞巴迪公司案做出初步裁定,对庞巴迪公司C系列客机征收220%反补贴税。预计10月4日前后,美国商务部还迁就是否征收反倾销税做出决定。美国国际贸易委员会做出终裁并发布实行命令则要等到明年。此举对庞巴迪公司C系列客机销售造成严重打击,加美贸易紧张关系进一步激化。

美国商务部初裁对庞巴迪C系列客机征收220%反补贴税

今年年初,加拿大联邦政府许诺为庞巴迪供给3.725亿加元“可偿还资金(Repayable Contributions)”,用于支持包含C系列客机在内的两个航空发展项目。魁北克省政府则投资10亿美元取得C系列客机项目49.5%的股权。

今年4月,波音公司向美国政府提起诉讼,指控庞巴迪公司销售给美国Delta航空公司的75架C系列客机价钱低的荒谬,而且加拿大、魁北克和英国政府对庞巴迪进行了不公平补贴。波音公司要求美国政府对入口C系列客机征收反补贴和反推销税。

美国商务部长罗斯在申明中表现,美国珍视与加拿大关联,但即便最密切的盟友也必需遵守规矩,特朗普政府严肃看待外国政府对出口商品进行补助的问题,将持续评估和核实初裁的准确性。

加拿大外交部长弗里兰回应称,美国此举很显著是要把庞巴迪C系列客机消除出美国市场,C系列客机直接为美国创造2.3万个就业岗位,加联邦政府将继续在最高层面向美方提出交涉,保护加拿大企业和工人,抵制不公正并且代价伟大的保护主义。

此前,加联邦政府威胁撤消总价64亿加元的波音公司18架大黄蜂战斗机采购合同,希望以此迫使波音公司撤回诉讼。

英国政府和魁北克省政府也都在秀政治肌肉,争取与波音公司达成和解,以维护辖区内庞巴迪公司的就业。一些美国律师也参加到奋斗中来,指出C系列客机零部件当中,有大概一半产自美国。

庞巴迪公司对裁决表示反对,指出美国政府决议的反补贴税率高的荒诞,脱离现实,甚至高于波音公司最初要求的80%。该成果表明,美国从未斟酌依据贸易法处置此案,波音公司寻求的是通过扭曲的程序扼杀竞争,阻拦美国航空公司和乘客从C系列客机中获益。

庞巴迪公司坚称所获融资相符国际贸易规则,并强调波音公司基本没参与Delta航空公司飞机洽购竞标,也根本不生产所需机型,却试图抹杀C系列客机为飞机制造行业带来的技巧创新。

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